PELOURINHO

A história do Pelourinho se confunde, em muito, com a história da própria cidade de Salvador, que Tomé de Souza, primeiro Governador Geral do Brasil, fundou em 1549, vindo com ordens expressas do rei de Portugal para construir uma "cidade fortaleza".   Feita em caráter de urgência e preocupação, essa medida do Rei de Portugal, D. João III, atendia à necessidade de defesa da nossa terra, constantemente invadida por corsários que vinham retirar, com a ajuda indígena, as riquezas naturais da então colônia portuguesa, principalmente o pau-brasil e a cana de açúcar. Salvador foi escolhida como sede de governo devido à excelente localização geográfica e estratégica posição econômica, como principal porto de carga e descarga de mercadorias de todo o Nordeste. Logo que chegou aqui, Tomé de Souza tratou de cumprir as ordens do rei, fundando a cidade cujo nome homenageia Jesus Cristo - o Salvador, no melhor ponto para a construção da "cidade fortaleza", o hoje chamado Pelourinho, local ideal de suas pretensões. As razões que levaram a escolha do Pelourinho são bastante claras. É a parte mais alta da cidade, em frente ao porto, perto do comércio e naturalmente fortificada pela grande depressão existente que forma uma muralha, de quase noventa metros de altura, por quinze quilômetros de extensão, o que facilitaria a defesa de qualquer ameaça vinda do mar. Em poucos anos, Tomé de Souza construiu uma série de casarões e sobrados, na parte superior dessa muralha, todas inspiradas, evidentemente, na arquitetura barroca portuguesa e erguidos com mão de obra escrava negra e indígena. Para dar maior proteção à cidade, o Governador Geral limitou o acesso a apenas quatro portões, estes totalmente destruídos durante as tentativas sem sucesso, de dominação da cidade no séc. XVII. Na verdade, o termo "pelourinho" é o nome dado ao local onde os escravos eram castigados pelos senhores de engenho. O "pelourinho" era construído nos engenhos, afastado da cidade. A fim de demostrar à população sua força e poder, os senhores de engenho resolveram construir um "pelourinho" no centro da cidade, instalando-o no largo central, hoje área localizada em frente a casa de Jorge Amado. A partir daí os escravos eram castigados em praça pública para que todos pudessem assistir tal demonstração de poder. Devido a esse fato o "pelourinho" virou ponto de referência da cidade, dando nome ao antigo centro da cidade, e hoje Centro Histórico de Salvador.

  

Elevador Lacerda

Criado pelo comerciante Antonio de Lacerda, idealizador da Companhia de Transportes Urbanos, primeira operadora de trenas de Salvador, o Elevador Hidráulico da Conceição, conhecido também como Elevador do Parafuso, permitiu a ligação entre a Cidade Alta e a Cidade Baixa, passando a ser o principal meio de transporte entre as duas partes da cidade. Suas obras foram iniciadas em 1869, com a utilização de material importado da Inglaterra. Os elevadores foram montados, funcionando por um sistema hidráulico e foram inaugurados, festivamente, em dezembro de 1873. Hoje o elevador transporta, em média, 27 mil pessoas por dia e o percurso é feito em 30 segundos. 

Igreja de São Francisco

A Igreja e Convento de São Francisco, construída no século XVIII no Pelourinho, é uma das mais ricas do Brasil e considerada o mais belo exemplar do barroco português no mundo. O templo tem o interior todo recoberto em ouro e jacarandá.

O Barroco está presente até mesmo na fachada e nos painéis de azulejos portugueses, que reproduzem o nascimento de São Francisco e sua trajetória de renúncia aos bens materiais.

O convento começou a ser construído um século depois que os primeiros franciscanos chegaram em Salvador em 1587. O Convento de São Francisco é um dos maiores complexos arquitetônicos da Cidade do Salvador. A exuberante riqueza de arte adotada na igreja franciscana, sobressai entre as demais do país, refletindo o conceito, então em voga, de que para o culto divino, todo o ornato seria pouco.

Já as obras da igreja foram iniciadas somente na primeira metade do século XVIII. Conta-se que foram utilizados mil quilos de ouro em pó só para moldar a talha. As pinturas do teto têm forma de estrelas, hexágonos e octógonos. Na sacristia, estão reunidos 18 painéis a óleo sobre a vida de São Francisco.

O campo magnético e a energia mecânica geram energia elétrica, como funciona nos geradores hidráulicos. 

Já no outro experimento mostra como transformar energia mecânica em elétrica.

Stand "Onda Eletétrica", Curso de Engenharia Elétrica - UFBA

O controle da casa é dado por um computador onde as lâmpadas acendem conforme o comando dado pelo mesmo. Assim, é possível monitorar cada tomada da casa e os equipamentos que estão ligados nelas, sabendo assim, qual é o cosumo, por exemplo, da máquina de lavar e do chuveiro elétrico.

A intenção do experimento mostrado no vídeo, fundado pelo físico Crucr, é provar que a luz tem massa, e com isso ele criou uma ampola que ficou conhecida como "Ampola de Crucr", para isso ele também usou a Segunda Lei de Newton que diz que para toda ação existe uma reação (se a pessoa exerce, por exemplo, uma força de 5 N sobre um objeto a força é devolvida na mesma intensidade).

Na ampola do experimento abaixo a parte preta absorve energia e a parte branca reflete a luz.

Quando a luz entra em contato com a parte branca ela será refletida, e nesse reflexo ela impulsionará para o sentido anti-horário. Ele criou essa força com o mínimo de atrito possível (equilibrada na cabeça de um alfinete), para diminuir ainda mais o atrito.

Ao incidir luz na ampola nada aconteceu, mas logo após que ele adicionou oxigênio e nitrogênio e voltou a incidir a luz ela girou no sentido contrario, isso ocorre porque o oxigênio e o nitrogênio ao entrar em contato com a parte preta ela se aquece e expande o gás, ou seja, o que faz ela girar é a expansão do gás que está sendo exercida ao redor dela. 

Segunda Lei de Newton provada mais uma vez.

Mecatrônica

A Mecatrônica é uma área que utiliza as tecnologias de mecânica, eletrônica/electrónica e a tecnologia da informação para fornecer produtos, sistemas e processos melhorados, sendo uma das áreas mais novas da engenharia, bem como no nível técnico-profissionalizante, em todo o mundo. O domínio integrado dessas diversas tecnologias é o que se pode chamar de Sistemas Mecatrônicos.